首届2019汽车后视镜创新技术论坛，已经于5月24日在“昆山花桥美居酒店”成功落下帷幕，主办方澜社汽车代表全体工作人员由衷的感谢本次会议的所有赞助商和战略合作企业以及参加会议的后视镜行业同仁们！
参加本次论坛群体主要来自负责汽车后视镜的主机厂嘉宾，传统后视镜及电子后视镜的系统集成商以及围绕后视镜上下游产业链的供应商，汽车后视镜标准委员会成员以及高校代表等。本次大会围绕传统后视镜功能设计、新材料应用、电子后视镜发展趋势及其作为安全件的技术问题进行了充分研讨。论坛共计150人参加，先后安排10场主题技术演讲和1场圆桌讨论环节, 这些安排得到了行业同仁们一致肯定和很高的评价。
本次论坛的首位演讲嘉宾来自奇瑞汽车的代表，主要谈到流媒体后视镜的现状和相关技术发展趋势。
带着自己的实践案例，迎来了长安汽车代表生动地展示了后视镜技术发展和应用的车型情况，精彩的视频也让在场嘉宾难以忘却。
柯尼卡美能达的经理分享了“车载相机监控图像（CMS)评估系统”,详细阐述电子后视镜系统的性能测试评价，并介绍了天津汽研所柯尼卡美能达测试设备的情况。
本次有幸邀请到了吉林大学的教授为大家一起分享了汽车后视镜气动设计与开发中的问题探讨。
上海梅克朗代表详细的介绍了梅克朗为奔驰Actors提供的电子后视镜产品及最新功能电子后视镜产品，专业的口碑赢得了在场嘉宾和同仁的一致好评。
泛亚汽车技术中心有限公司代表分享了后视镜系统平台化精益开发-盲区探测显示模块设计开发，让许多参会代表也是受益匪浅。
贝克电热科技(深圳)有限公司代表分享汽车后视镜电加热薄膜技术分享。
上海豫兴电子代表，对电子后视镜的推进速度，谈到：“电子后视镜趋势已定，推进速度取决与国标行标、供应商能力、主机厂动力、用户购买意愿，最终落地在客户价值"。
参会嘉宾米高汽车配件有限公司代表谈到，电子后视镜替代传统物理镜的趋势已定，无法阻拦，传统后视镜企业应拥抱新技术、抓住机遇，从目前的红海冲向未来的蓝海。
本届的压轴嘉宾宁波祢若电子科技有限公司代表分享了电致变色材料在智能防眩目后视镜应用历程，也结束了我们嘉宾模块的最后演讲。
论坛的高潮环节当属“汽车后视镜未来发展趋势”的圆桌讨论模块，上海豫兴电子代表主持本场圆桌讨论，参与讨论的代表来自泛亚，法可赛，北京汽车，韩国派视尔株式会社，菲亚特克莱斯勒，宁波均胜电子，东风日产，米高（上海）汽车配件，广东弘景光电科技等。 9位嘉宾从专业的角度对电子后视镜的标准提出了各自的看法，泛亚后视镜系统技术主管王昌富谈到标准一定要让电子后视镜组件相关企业参与，不能照搬欧盟标准，要结合国情制定符合中国的电子后视镜法规；在问答环节，台下的观众也积极参与到了讨论之中，印象最深刻是来自后视镜国标委代表说：“电子后视镜的国家标准在起草中，预计2020年底或2021年初发布征询意见稿，标准中的产品安全及技术层面不会降低，他希望更多与国内更多企业参与到标准制定工作中”。
谨此代表主办方衷心鸣谢本次会议中做出精彩分享的18位嘉宾以及，特别感谢赞助商：柯尼卡美能达，宁波祢若电子，上海豫兴电子，米高（上海）汽车配件，贝克电热科技 等（以上排名不分先后）等企业对本次后视镜论坛的大力支持，特别感谢上海锡明光电科技有限公司为抽奖环节提供礼品赞助。期待下期的后视镜论坛。
再一次鸣谢给我们无限支持的朋友和合作伙伴们，让我们在下届论坛的组织工作里更有信心，我们将不断听取来自会场的建议和完善升级我们的优质服务，为大家提供更专业、更技术、更学术、更有国际视野的高峰论坛！
【澜社汽车LANCI】期待下届论坛的合作共赢！